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汽车音响改装,小空间带来更好音质

MINI汽车一直以时尚可爱的外观吸引年轻消费群,其动如脱兔的灵活驾控性能更是深入民心。短小的车内空间是MINI车型的软肋,但其实这个小空间改装音响系统,就有不一样的独特风味。

丰田汉兰达车型可谓目前中高级SUV市场的皇者,妙不可言的车身设计使得汉兰达在同级市场上拥有得天独厚的绝对优势。可惜原车音响系统则继承了日系车型的传统,质感偏弱不够动人。对音乐有所追求的汉兰达车主,经过一番搜寻,最终确定一套方案为爱车进行音响升级。

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宽大的汉兰达车身在隔音方面力度不足,原车钣金结构过于简单以致车厢里的声音很空洞,不够扎实。专业改装店对这方面下足针对性的功夫,汉兰达全车用上凌静专业隔音产品。车门更是进行双层隔音加固,让全车无死角密封起来,缔造出最好的声场环境。

MINI进行音响升级

汉兰达中控台原车主机更换为一台飞歌出品的汉兰达专车专用主机,增强日常的多功能应用方面的功能。手套箱位置加装一台先锋P99顶级车载CD主机,这款发烧哑巴级主机带有四路主动分音功能,音源输出的能力十分强悍,是顶级音响系统的首选主机之一。

车主为了打造演奏级的温馨浪漫车内空间,于是为MINI改装其音响系统。原车主机保留使用,搭配一台意大利欧迪臣Bit-One音频处理器,提高音源信号的质素。通过处理的信号在传递至功放进行推送,大大避免失真。

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前声场用上一台意大利TEC出品的两分频套装喇叭,但车主为了有更好的听感,特意设计加装一对TEC的LS120M中音喇叭,让车内实质是变成一个三分频系统,使得高音、中音、中低音频段的发挥更圆满出色。为弥补超低音的力度问题,行李箱加装一个赫兹8寸低音炮,动感十足的低频声效让整个声场更完整。

手套箱中的先锋P99发烧主机

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前声场系统采用一套意大利TEC神曲系列的三分频喇叭,三分频更精准的音频相位让各频段的发声更合理。高音和中音单元在A柱进行倒模安装,换取更宽广悦耳的声场效果,中低音单元在门板原位安装。意大利TEC SQ系列三路套装扬声器,既有由意大利式的经典华美和令人愉悦的灵盈风韵所构成的音乐性,也有以能量感、密度感、信息量、解像力和定位感等诸元素所构成的音响性。既能让我们写意舒然地享受音乐,又可使我们得以自然地进入到音乐之中,通过深刻感悟音乐中的思想和情感以及与之相关的演化和节奏,从中得到灵魂升腾式的喜悦。顶级的中音和中低音单元采用纤维振膜技术,频响反应极佳,声音表现传神、精准、通透。

A柱倒模安装前声场高音、中音喇叭

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手工倒模A柱箱体

为音质而特意加装的TEC LS120M中音喇叭

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TEC神曲顶级高音、中音单元在A柱倒模安装

意大利TEC科技系列中低音单元

行李箱左侧箱体内藏一个美国捷力10寸低音炮,捷力这个超低音王者品牌音质不用去质疑。10寸超低音带出的澎湃低频节奏突出,很好地补充声场的超低音效果。

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行李箱安装的赫兹8寸低音炮

行李箱中的捷力10寸低音炮

由于MINI的车内空间不大,对于功放的要求相对轻松。专业改装店用上一台美国ARC Audio的四路功放推动整个声场环境,足以应付三分频和低音炮的工作需求。另外搭配一个嘉利堡电容,保证音响系统在大动态下的稳定表现。

一台声浪DS-D1单路功放主推捷力低音炮,而一台美国ARC四路功放则搭配声浪的四路功放为先锋哑巴主机和三分频推动。为增强整体系统的稳定性,专业改装店还加上一个嘉利堡专业电容提高稳定的电压,让音响系统可以放心发挥动人声音。

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ARC Audio四路功放和嘉利堡电容

行李箱中安装的ARC四路功放和声浪单路功放

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丰田汉兰达音响改装清单:主机:飞歌专用机 先锋DEX-P99RS前声场喇叭:意大利TEC神曲系列SQ6/K3 三分频套装喇叭超低音喇叭:美国捷力10W1四路功放:美国ARC KS300.4 一台四路功放:Singlan声浪 一台单路功放:Singlan声浪 DS-D1 一台隔音:全车凌静隔音电容:美国嘉利堡电容线材:美国嘉利堡

美观大方的行李箱改装工艺

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安装后进行调音

MINI音响改装清单:主机:原车主机处理器:意大利欧迪臣BIT-ONE前声场喇叭:意大利TEC LS165/K 两分频套装喇叭前声场中音:意大利TEC LS120M 中音喇叭超低音喇叭:意大利赫兹 8寸超低音 一个四路功放:美国ARC KS300.4 一台电容:嘉利堡 一个隔音:凌静线材:嘉利堡

广州黄艳汽车影音馆联系电话:020-33622966手  机:13702332447企业网站:

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