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丰田霸道改装顶级丹拿音响,奥德赛改装欧迪臣

广本新款奥德赛改用中趟门,在成为一辆真正的MPV同时虏获了不少消费者欢心。可惜原车音响效果偏差,音质不够真实。于是这位车主来到永日音改,对爱车进行音响升级。

对音质有所追求的车主被顶级丹拿音响的效果深深吸引,决定为自己的爱车丰田霸道改装一套顶级音响系统。改装方案舍弃超低音安装,用后声场一套意大利赫兹偏重低频的分频喇叭补充。

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本田奥德赛进行改装

霸道原车主机保留作为音源,加装一台欧迪臣Bit Ten音频处理器增强稳定性。四门门板选用的是俄罗斯STP军工级专业隔音材料,增加密封性也降低噪音的产生。

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改装产品全家福

前门双层隔音改装

拆开门板会发现原车只有一层形同虚设的防水膜、防尘膜,这样对于声场环境来说简直就是灾难。永日音改的专业团队选用俄罗斯STP军工级隔音材料为门板进行升级,让门板形成类似密封的箱体,增强声场效果。

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后门双层隔音

原车单薄的隔音配套

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前门隔音改装细节

门板加装STP隔音

前声场安装顶级丹麦丹拿两分频套装,前门三角位安装高音单元,门板喇叭原位安装中低音单元。丹拿音响的人声效果非常优越,在聆听人声效果是接近独步天下。

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中部趟开门的STP隔音加装

前门安装丹拿中低音喇叭

为增强奥德赛对于高质素音源的输出能力,永日音改用上一台欧迪臣Bit-Ten处理器,大大补充了主机输出音源的不足。

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前声场方面选择的是欧迪臣AFS3 两分频套装喇叭在原位安装,A柱的高音单元安装特意对准人耳方向,使通透感更强。

人声特色明显的丹拿中低音单元

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舍弃低音炮的低频效果,后声场采用意大利赫兹顶尖两分频系统。赫兹中低音喇叭在摇滚和重金属低音曲风方面有极好的性能,搭救这方面的不足。

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前声场原位安装中低音喇叭效果

后门安装赫兹中低音喇叭补充低频声效

后声场方面则用上欧迪臣AFS1 两分频套装喇叭,高音安装在趟门上半部,中低音原位安装。这套两分频不但让声场层次感更丰富,也让奥德赛这种厢式车后排乘客有更好的聆听感受。

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赫兹顶尖中低音单元

后声场高音单元

霸道后排座椅后方采用带背光效果倒模箱体安装两台欧迪臣二路功放,一台LRX2.9功放负责推动前声场,另外一台SR2功放则负责推动后声场。

一台欧迪臣SR四路功放将为声场喇叭进行推动,另外一台美国捷力JX1000.1大功率单路功放则为行李箱的捷力10WX超低音喇叭进行推动。

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倒模箱体安装两台欧迪臣功放和一台音质处理器

欧迪臣处理器和功放安装在前排后方地板下面

整套音响改装在两台欧迪臣功放和处理器辅助下,呈现出稳定而美妙的音质效果。丹拿喇叭搭配赫兹的方案,也令人声和摇滚曲风相得益彰。

奥德赛音响改装配置:前声场:意大利欧迪臣AFS3二分频后声场:意大利欧迪臣AFS1二分频功放一:意大利欧迪臣SR4四声道功放二:美国捷力JX1000.1单声道低音炮:美国捷力10WX处理器:意大利欧迪臣Bit-Ten电 容:美国来福1法拉线 材:嘉利堡隔 音:俄罗斯STP

丰田霸道音响改装配置清单:处理器:意大利欧迪臣Bit Ten前声场喇叭:丹麦丹拿242 两分频套装喇叭后声场喇叭:意大利赫兹HSK165 两分频套装喇叭二路功放:意大利欧迪臣LRX2.9一台二路功放:意大利欧迪臣SR2一台隔音:俄罗斯STP

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