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大连靓车港汽车音响BMW320Li无损改装德意志麦仕,

有位教育家曾说过“没有艺术的教育是个不完整的教育”。音乐是艺术最好的体现。对于大部分音乐发烧友来说, 改装音响是一个美好而又略带纠结的过程,这种纠结往往源于车主朋友向往得到完美音质享受,但又不想对爱车“大动干戈”。在我们的字典里,“改”和“装”总是形影不离,在小改动的基础上把喇叭状进去,这是最理想的效果,也就是说在不改变原车风貌的前提下得到期望中的音乐享受。总而言之,简单又好用,因此车主慕名而来深圳宝安音乐大师汽车音响,想要的就是这种—无损的高品质效果。

很多车主都认为宝马作为豪车原车的音响肯定不错,根本无需改装音响。然而事实并非如此,就以5系和3系的宝马车为例,细心的车主就会发现大多数5系和3系车型的三角板位置是没有高音的,只有一个小小的中音在门板。而低音在座位底下,由于容积空间狭小低音始终是干瘪的,没有厚实感,更谈不上震撼力。显然这样一套残缺的音响系统想要有好的效果那简直是天方夜谈。为了能听到清晰悦耳的高品质音乐,宝马3系车主来到了厦门汽车音响改装店厦门靓车港汽车音响对爱车进行音响系统升级。

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宝马320Li汽车音响升级准备施工:

配置:

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德国麦仕宝马专车专用三分频套装喇叭

宝马320Li音响升级配置清单:

麦仕DSP处理器

前声场:德国麦仕MS83C-BMW.2宝马专用三分频套装喇叭一套

圣美歌2000w单路功放

后声场:德国麦仕MS4X—BMW.2宝马专用同轴喇叭一对

美国曼菲斯BR系列超低音

功放:德国伊蔓HP804四路功放一台

麦仕MATCH作为流行的产品潮流之一,无论是目前大热的DSP处理器、还是越来越受欢迎的喇叭,麦仕MATCH的相关产品都早已编队入到宝马的专车专用的绝配行列,无损安装的呼声越来越强烈,解开了许多发烧友纠结的束缚。MS 83C-BMW,包括了一对1寸高音喇叭,一对4寸中音喇叭,以及8寸低音喇叭,还有一个专用的分频器。在安装上,MS 83C-BMW的各个喇叭单元,都可以使用宝马原车设计的喇叭位置进行安装,如1寸高音可安装在三角位、4寸中音可安装在门板喇叭孔后、8寸低音可安装在脚踏板下,都能够充分利用起宝马的原车喇叭安装位置,在实际施工时,由于工序少、操作简单,安装时间也就能得到大大的缩短,施工品质也有了很好的保障。

超低音:德国伊蔓EBX—250D一台

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隔音:四门大白鲨隔音

由宝马730Li原车门板可看,就算价值不菲的宝马也有它的缺点,正所谓人无完人,车无完车,宝马730Li作为德国BWM公司生产的一款高端豪华轿车,隔音效果也不过如此空洞,汽车车身都是由金属薄板制成,发动机、轮胎、门板所产生的震动会使这些金属板壳体发生剧烈的震动,辐射出较强的噪音,这些噪音会通过车身钣金和框架的震动传递到驾驶室里的,并且这些噪音在传递的过程中会带动车身其他金属板震动,产生二次噪音,因此在汽车音响改装当中,隔音是必不可缺的一项工序,当然如果是全车隔音,效果会更加perfect!

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为了让音响效果发挥到极致首先要对车门进行减震隔音处理

门板隔音也分两层,第一层是内层的减震隔音,第二层是门板外层密封隔音,车辆行驶过程中产生的扰流是引起风燥的根源——车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期气流分离,涡从车身两侧拖走,顺其流方向移动,从而产生噪音,因此内层对车身两旁所产生的噪音抑制作用很大,而第二层密封隔音把铁板上的孔洞给堵死,从而把车门形成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的品质。

第一层隔音,贴大白鲨减震板减少共振:

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门板内层减震隔音

第二层隔音,满贴大白鲨减震板进一步减少共振,加强车门密封性,使其形成一个密封的箱体:

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门板外层密封隔音

第三层隔音,贴大白鲨隔音棉吸收噪音:

喇叭,这里用的是德国麦仕宝马专车专用三分频套装喇叭,MS 83c所追求的就是通过简单的安装,就能够让宝马们车主享受到和原车喇叭截然不同的音乐快感,不仅拓宽声音的空间感,准确还原声场定位,还能清晰呈现声音细节,高音具有穿透力强,中音饱满丰富,而低音浑厚深沉,那种能够让各种人声、乐器声清晰明了,层次感强的感觉油然而生,这样就可以让车主更加懂得如何弥补宝马音响上的不足、却又能够让人感觉是“原汁原味”。

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目前绝大部分原车喇叭都偏中性,细微处的设计以及用料都与后装品牌喇叭有差距,这样就很难将音乐的高音和低音部分表现到极致,下图是原车喇叭与德国麦仕喇叭比较,虽然外形有点类似,毕竟是专车专用的,但听感和质感却大大不同。

接着是喇叭安装:

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德国麦仕宝马专车专用喇叭采用无损对插无需破线。

左边为原车喇叭,右边为宝马专车专用的德国麦仕喇叭

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右边为原车喇叭,左边为宝马专车专用的德国麦仕喇叭

分频器安装:

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后场喇叭

前声场中音喇叭安装:

麦仕DSP体积小,易于安装,发挥强大功能的同时也为车主省下空间,DSP拥有内置的30段电子均衡器,使音响系统能够1/24oct的音色微调,通过USB连接电脑调校系统,使原车音响发出从未有过的发烧音质,三分改装,七分调试时很重要的。

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高音采用宝马3系音响改装专用三角板架固定安装:

超低音方面选用的是美国曼菲斯BR系列,用圣美歌2000w单路功放推动,功放和超低音的安装历来都是尽量节省尾箱的空间,功放采取吊顶的方式,尽量节省空间,推动着有“车震神器”之称的曼菲斯BR系列,让整个夏天更有速度与激情!

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云顶娱乐网站,前声场8寸中低音无损安装在原车座位底下中低音位置:

紧跟潮流时尚的步伐才能够让自己的一切变得更加前卫,正所谓人靠衣装马靠鞍,装扮爱车也同样如此,只有对潮流时尚具有敏捷的洞察力才能够走到这个领域的前沿,没错,这就是发烧友!

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深圳音乐大师汽车影音

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电话:0755-27585466

后声场麦仕MS4X-BMW.2同轴喇叭安装:

手机:13828860113

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网站:www.yyds.hk

德国伊蔓HP804功放安装在后排座椅靠背上:

电子邮箱:D7XODR@163.com 

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QQ:1530159602

德国伊蔓EBX-250D超低音安装在后备箱:

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经过一系列的精心施工作业本次宝马320Li无损改装德国麦仕,伊蔓汽车音响完成。经过技师专业调试后,整个音响系统的音质大幅度提升。高频变得清晰悦耳,中频圆润动听,低频饱满有力。与原车音响相比发生了天翻地覆的变化,足以满足车主的听音需求。

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