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雷凌L改装德意志PRADOS节奏四分频,本田UR-VL改装

新一代奥迪A6L的外观造型整体变化不大,在原有基础上采用了更加新颖、年轻化的设计,套用了全新家族式脸谱,与现款A8L十分相似,从某些角度上甚至不太容易区分两者之间的区别。顶配车型还加入夜视系统,提升车辆和行人的安全。后排除了拥有宽敞的空间,还配备了丰富的影音娱乐系统。奥迪A6L在中国的销量一直很好,良好的口碑深受国人的喜爱,买它的人非富即贵,可见该车的影响力。但是总有车主觉得A6L的车内娱乐系统达不到预期的效果,所以来到深圳聆听圣驾进行全车音响系统升级。

上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型,与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。作为换代车型在老途观的辉煌光辉下新途观L有着很高的人气,更大的尺寸受到很多中国家庭的喜爱。这位途观L的车主刚提车没多久就前来进行整车音响隔音升级,给爱车“精装修”一番!

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一套仅万元的系统就可以享受到无穷的音乐乐趣!

改装车型—途观L

四门隔音使用效果:

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1、能有效减少车门因行驶震动产生的噪音。

改装配置一览

2、让车门更结实,减少外界噪音的传入。

四门隔音效果,对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。

3、让车门形成一个密封的音箱,对提升喇叭的中低音的效果非常明显,声音会更干净结实有力。

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4、增加车门铁皮厚度可减少因喇叭震动引起车门共震而产生噪音。

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四门隔音

车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。最好的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。

底盘双层隔音,做好底盘隔音能有效减少行驶中路面传进驾驶室的路噪和胎噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

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云顶娱乐网站,喇叭原位安装,只需重新手工做喇叭垫圈安装喇叭即可,同时注意防水密封处理!加装美音圈使声音从喇叭出来不会散!

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底盘隔音

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尾箱是一个相对密封的箱体,噪音在此会被来回反射和放大,产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。一层抗震板一层吸音棉来强化尾箱的钣金,减少振动及共振及其所引起的噪音。同时能有效隔绝一部分从排气管产生的热量传到车内。

汽车尾箱因为是一个空腔结构所以要更加容易产生噪音。聆听圣驾工程师根据底盘的特点做了认真的止振处理,并使用吸音棉做了第二层的隔音处理。轮毂也同样做了隔音处理来保证车厢内的隔音效果。

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尾箱双层隔音

功放器材全部选择后座靠背安装,即整洁又省空间,工艺细节处理到位!

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前声场中低音喇叭原位安装

十寸超低音箱体放置在尾箱,使用魔术贴加固可以随时移动,方便尾箱物体拿放!

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所有音响器材安装完毕之后,进行整车复原,然后进行细致的音响调试。音响改装,高水准音质效果藏于内、而不不显于外!一切唯有细细聆听!

后声场中低音喇叭原位安装

配置清单:前声场:德国节奏两分频套装/后声场:TOMCLUB CA216套装/功放一:诗芬尼90.4/功放二:美国曼菲斯1500D/低音炮:TOMCLUB SPL101/处理器:TOMCLUB DSP8/电容:美国莱福1F/隔音:四门、尾箱聆听圣驾高端环保隔音/线材:全车高端线材

功放器材均安装在后排座椅底,这样能大大节省车内空间隐藏器材。

改装门店:深圳聆听圣驾/电话:0755-28305848

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功放置于座椅下面

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尾箱放置10寸低音箱体用来补充低频

所有音响器材安装完毕之后,进行整车复原,然后进行细致的音响调试。音响改装,高水准音质效果藏于内、而不不显于外!一切唯有细细聆听!

改装配置清单:前声场:挪威西雅士两分频套装 / 后声场: 芬朗6.5F两分频套装 / 功放1:诗芬尼90.4 四路 / 功放:曼菲斯1500.1D单路 / 处理器:芬朗DSP8专业音频处理器 / 超低音:美国MTX 10寸低音(带箱体) / 线材:意大利琴圣整车标准线材 / 隔音:聆听圣驾高端环保全车隔音 /改装店家:聆听圣驾

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